EN 
AR
NL
FR
DE
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
FA
MS
BE
AZ
BN
NE
MY
XH
الاستشعار
-
مستشعر ضغط الزيت الإلكتروني - مراقبة عالية الدقة في الوقت الفعلي، متخصص في حماية المحرك، مناسب لمحركات الديزل
يعد مستشعر ضغط الزيت الإلكتروني مكونًا أساسيًا في نظام محرك الديزل، مما يضمن التشغيل الفعال لنظام تزييت المحرك من خلال مراقبة ضغط الزيت بدقة عالية في الوقت الفعلي. هذا المستشعر قادر على الكشف الفوري عن المشكلات المحتملة داخل نظام التزييت والتنبيه إليها، مثل أعطال المضخة أو انسداد ممر الزيت، وبالتالي حماية المحرك من التلف. إنه يعمل بالتعاون الوثيق مع وحدة التحكم في المحرك (ECU) لتحسين الأداء وإطالة عمر المحرك. بالإضافة إلى ذلك، يوفر مستشعر ضغط الزيت الإلكتروني تذكيرات الصيانة، ويسجل البيانات التاريخية، ويدعم تشخيص الأعطال، ويمكن دمجه في أنظمة تشخيص السيارة. تم تصميمه للعمل بشكل مستقر في ظل ظروف بيئية مختلفة، بما في ذلك درجات الحرارة القصوى وبيئات العمل القاسية، وهو أداة لا غنى عنها لإدارة صحة المحرك الحديثة وتحسين الأداء. -
مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك والزيت عالي الدقة - مراقبة درجة الحرارة إلكترونيًا لأنظمة تبريد وتزييت محرك الديزل
مستشعر درجة الحرارة الإلكتروني هو جهاز مراقبة عالي الدقة مصمم خصيصًا لمحركات الديزل، ويستخدم لقياس درجات حرارة سائل التبريد والزيت في المحرك في الوقت الفعلي. يستخدم هذا المستشعر تقنية إلكترونية متقدمة لتوفير قراءات دقيقة لدرجة الحرارة ويتواصل بسلاسة مع وحدة التحكم في المحرك (ECU) أو أنظمة المراقبة الأخرى من خلال الإشارات الرقمية. يتمتع بقدرة ممتازة على التكيف مع البيئة واستقرار طويل الأمد، ويحافظ على الأداء الموثوق به حتى في درجات الحرارة القصوى وظروف العمل القاسية. إنه مكون رئيسي لضمان التشغيل الآمن والفعال للمحرك. -
مستشعر مستوى خزان الوقود الأساسي عالي الدقة لمجموعات المولدات الصامتة - مع تشخيص الأعطال ومؤشر المؤشر الميكانيكي
يتم تثبيت مستشعر مستوى الوقود أعلى خزان الوقود للكشف عن مستوى الوقود داخل الخزان، مما يوفر عرض مؤشر ميكانيكي وإشارة جهد تناظرية. مع تغير مستوى الوقود، يرتفع العوامة أو ينخفض وفقًا لذلك، وينقل الحركة إلى المؤشر من خلال آلية رافعة، والتي تخرج إشارة مؤشر ميكانيكي متناسبة مع مستوى الوقود. بالإضافة إلى ذلك، تنتقل حركة آلية الربط أيضًا إلى مستشعر الموضع، الذي يخرج إشارة جهد تناظرية تتراوح من 0.5 إلى 4.5 فولت. تتناسب إشارة الجهد هذه مع مستوى الوقود. -
مستشعر سرعة مغناطيسي كهربائي - مبيعات سنوية 200 ألف، أكثر من 2 مليون في التداول، مخرج مزدوج اللف، موصلات مقاومة للماء بدرجة السيارة، أحجام خيوط مختلفة متوفرة
يعد محرك الملف اللولبي الدوار مكونًا للتحكم الدقيق يستخدم على نطاق واسع في مجال محركات الديزل. يتم استخدامه في المقام الأول للتحكم الدقيق في حقن الوقود لتحسين كفاءة الاحتراق، وبالتالي تعزيز أداء المحرك وسرعة الاستجابة. بالإضافة إلى ذلك، فهو يتيح تنظيم سرعة المحرك تلقائيًا، ويقلل الانبعاثات، ويحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود. بفضل استجابته السريعة وسهولة صيانته، يلعب محرك الملف اللولبي دورًا مهمًا في زيادة كفاءة المحرك وتقليل تكاليف التشغيل. إنه مناسب لأنواع مختلفة من محركات الديزل، بما في ذلك التطبيقات الصناعية والسيارات، ويمكن دمجه مع أنظمة تحكم أخرى لوظائف المراقبة والتحكم المتقدمة. -
-
جهاز صيانة مستوى زيت مولد الديزل YWO100A، مخرج رقمي ومخرج تناظري، كشف مستوى الزيت، دقة عالية
يستخدم جهاز صيانة مستوى الزيت الميكانيكي لمراقبة واكتشاف مستوى زيت حوض المحرك. يمكن رؤية مستوى الزيت وحالة السائل من خلال نافذة المراقبة الشفافة، ويستخدم منفذ الموازنة العلوي لموازنة ضغط الهواء الداخلي، ويتم توصيل منفذ التوصيل الجانبي بأسفل حوض الزيت. جهاز صيانة مستوى الزيت الميكانيكي ككاشف لمستوى السائل، يدعم نموذج الإخراج إخراج التنبيه الرقمي والإخراج المستمر التناظري اختياريًا، عندما يتم اكتشاف ارتفاع مستوى السائل أو انخفاضه، يمكن محادثته من خلال حالة المفتاح الدقيق وإشارات الإخراج الرقمية؛ يمكنه أيضًا اكتشاف موضع مستوى السائل من خلال مستشعر الموضع وإشارات الإخراج التناظرية. يتمتع جهاز صيانة مستوى الزيت الميكانيكي بوظيفة تجديد الزيت التلقائي وصيانة مستوى السائل. عندما ينخفض مستوى الزيت في علبة المرافق، ينخفض العوامة في جهاز الصيانة ويفتح صمام الختم، يدخل الزيت من الخزان الخارجي إلى حوض علبة المرافق من خلال جهاز الصيانة للحفاظ على مستوى الزيت في الوضع الطبيعي؛ بعد ارتفاع مستوى الزيت، يرتفع الطفو في جهاز الصيانة ويغلق صمام الختم، ويتوقف تجديد الزيت. إذا استمر مستوى الزيت في الانخفاض، فإن مفتاح المستوى المنخفض ينبه ويمكن ربطه لإيقاف تشغيل الجهاز.
